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A级车三年保值率前10,思域拿下第一,领克03成了国产独苗

要闻 2021-08-14 19:05

买车的时候,保值率是很多消费者都考虑的重要因素,毕竟谁也不想自己的车开个三五年,到时候卖的话得打对折。站在年轻人的角度来看,虽不敢奢求汽车这种消耗品像黄金一样保值,但至少不能亏得太多。

就拿市占率最高的A级轿车来说,消费者在购买的时候,往往很看重市占率。某种程度上讲,这也是某些日系车能够卖得很好的原因,因为它的保值口碑,真的是深入人心。

恰好,近期汽车界不少媒体报道了2021年上半年轿车三年保值率TOP10,也就是下方这张表格,对于最近想要买车的小伙伴来说,可以做一下参考。接下来,咱们废话不多说,围绕这份表格来给大家好好地分析一下有什么亮点?

 

亮点一:思域拿下第一,轩逸不见踪影

说实话,在看到这份榜单的时候,笔者也有点吃惊,因为有着家轿之王之称的日产轩逸,居然不在这份榜单之中,反倒是销量逊色一些的思域成为了第一名。

 

再来看全球卖得最好的车型卡罗拉,这次也没有成为第一,但有啥说啥,人家第8名的成绩其实还是蛮不错的,至少要比轩逸没有进入TOP10要强吧。

 

言归正传,思域三年的保值率确实蛮吓人的,达到了77.47%,或许有些小伙伴没啥概念,其实也不难理解,好比你15万买到手的思域,三年之后卖的话,还能拿到11.62万元。

 

当然了,77.47%只是一个广泛的数据,具体到时候能卖多少钱,还得看车子的实际情况,比如说有没有大修过、是否泡过水、是否全程4S店保养等等。

与此同时,雷克萨斯CT200h这样的车型入围也不稀奇,因为雷车本来就是高保值率的代名词,不入围貌似都对不起它的称号了,你说是不是。有意思的是,类似杰德这样冷门的日系车也能入围,并且保值率还是不俗的75.68%,也蛮厉害的。

 

亮点二:领克03成国产独苗,确实厉害

一个无法忽视的事实,咱们国产A级车以往就没啥拿得出手的车型,更不用说保值率有多出色了。不过,这次领克03的异军突起,多多少少还是让国人十分欣慰,咱们国产轿车也能打破日系和德系的垄断,让世人见识到国产车的实力。

 

直观来看,领克03的三年保值率达到了69.66%,约等于70%的保值率,仅次于本田锋范,直追神车卡罗拉。不得不说,领克03的推出,不仅让世人见识到了中国运动轿车的魅力,更是在保值率层面追赶日系车,持续缩小和他们的差距。就冲这一点,大家都得给领克03点个赞。

 

另外,咱们再来关注下德系车,貌似表现也不错,包括进口宝马2系、奥迪S3、大众甲壳虫和奔驰CLA都入围了。但是,这四款车为啥保值率高,其实是因为他们的稀缺性,即市场保有率没多高,而所谓奇货可居这个道理,你就能明白为啥它的保值率高了,说白了没多少车可选,价格能不坚挺嘛。

 

换句话说,德系热销的诸如朗逸、宝来、明锐、奥迪A3等车型,在保值率上还远远不是日系车的对手,更不用说被咱们国产车的骄傲领克03给超越了。所以说,德系车在保值率这件事儿上,的确得好好反思了。

【结语】综合上述内容来看,在这高保值率的10款A级车中,可以发现清一色的是运动轿车,其中还有一款是咱们国产的骄傲领克03,由此来看,所谓家用型轿车,某种情况下也并非大家想的那样保值,你说是不是这个道理?当然了,如果你有什么其他的观点和看法,也欢迎在文末留言互动。

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