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2020年8月3日，有人说这是中国汽车史上具有纪念意义的一天，因为就在这一天，在上海、广州两地同时举行恒大汽车品牌战略发布会，同步推出“恒驰”首期六款车。

 

说实话，这阵仗把见惯了各种大场面的媒体人都给看傻了，因为从来没见过这种新车发布模式。以豪车标准实现轿车、SUV、MPV等乘用车类别全覆盖，以及A级到D级各级别车全覆盖。

仅仅过了大概一个月的时间，相信大家都看到了恒驰汽车的轰炸式广告，几乎把大家能看到的媒体形式都给覆盖全了。这么说吧，当时只要你玩儿手机，就能被恒驰的广告给覆盖到。

 

有网友表示，这覆盖密度堪比小时候看到的脑白金广告了，再加上点开之后充满工业气息和乡镇企业的质朴感，还真有回到以前的那种感觉。

再加上后续的一波持续操作，无论是2021年年初许老板亲自督战恒驰汽车冬测，还是2021年4月份的上海车展恒驰展台火力全开，打出了东方雄狮傲视全球的口号，让恒驰冲上了巅峰。

 

在一台车还没卖的情况下市值一度冲过6400亿港元，成为中国市值最高的造车公司，把新能源汽车领导者比亚迪都踩在脚下。

但谁又能想到，很快债务违约、暴雷、流动性紧张等消息频频从恒大传出，恒驰也经历了股价暴涨后的暴跌，市值“蒸发”6000亿，造车投入474亿已高过总市值。大起大落让人唏嘘不已。

 

对于许老板来说，他把所有的筹码放到了恒驰汽车身上，并且许下了10年不拿地，一门心思搞新能源汽车的豪言壮语，发誓要在这个万亿级市场洗刷以往的耻辱。

有人说他是彻头彻尾的骗子，明明负债接近2万亿，数千万套房面临烂尾危机，到现在这一步了还要搞汽车。

 

但不管怎么样，你不能否认，恒驰5貌似越来越接近销售，虽然我真的不知道它能卖几台。

从2022年年初在天津工厂提前12天下线，到3月以来陆续在广州、深圳、长沙、郑州、杭州等多个城市进行路跑，3月8日更是进入了工信部新车公告，相当于拿到了“准生证”。节奏真的蛮快的。

再到4月21日，许老板亲自为恒驰汽车站台，他站在3台恒驰5面前喜笑颜开得直夸漂亮！真漂亮！一度登上了媒体头版头条，更是成为了热搜。

 

而近日，有网友在社交媒体上分享了这样一张图片，内容为恒驰5诚邀业主内部品鉴，下面小字还显示了购买恒驰5的步骤，并且有体验中心的地点。

 

虽然没有具体的信息显示该广告的地点和发布人，但是从业主这俩字，以及综合各路消息来看，应该是广州某恒大社区内部。否则放在户外的广告不可能说业主吧？

而从其他消息源来看，全国几个主要城市的恒驰汽车体验中心在落地推进，不排除各地很快就能看到类似的广告了。

以前很多吃瓜群众喜欢开玩笑，说恒驰5出来基本不愁销路，因为可以让恒大的广大业主们人手一台，以恒大这么庞大的业主和准业主基数，何愁房子卖不了？

还有人说可以给还没交房的准业主一人一台，以及恒大地产欠钱的供应商的前员工，就当抵债了。

当时觉得这些还是一句玩笑话，没想到现在有点一语成真了，就像不少网友感慨的那样，当恒驰5把手伸向业主，该来的，终究还是来了。

 

有人说恒驰这是用卖房的思维在卖车，因为卖房子的售楼部盖好后喜欢搞个开放仪式，邀请买房子的去参观鉴赏。我虽然不是地产行业从业人员，但也买过房子体验过。

说实话，恒驰5这车到底咋样，恐怕除了许老板和恒驰自己的员工，剩下的人都不知道。在目前一切都还是未知数的情况下，咱们不妨让子弹再飞一会儿，毕竟现在的消费者都不傻，车子好或坏骗不了他们，至于恒驰5究竟是何方神圣，或许很快就有答案了。