1月1日，岚图汽车公布2023年12月交付数据。12月，岚图汽车交付新车10017辆，环比增长43%，同比增长479%。而随着月销1万辆目标达成，岚图汽车2023年累计销量已超5万辆，达50552辆，较同期增长160%，完成年度销量目标。
1月9日，岚图追光PHEV郑州上市发布会在正弘城举行，不同于一些车型指导价比预售价还要贵，岚图追光PHEV此次上市全系仅需25.28万起。可以看出，其诚意还是很足的。而在上市发布会之后，笔者也第一时间对该车进行了一番试驾体验。
设计方面，岚图追光PHEV并没有省事的继续沿用纯电版的造型，而是做出了区分。二者在大致相同的情况下，岚图追光PHEV有着很多独有的设计。比如车头点阵式的中网，搭配贯穿式灯带非常漂亮，和纯电车型完全封闭式的车头形成了明显的反差。在修长车身、全新轮毂的映衬下，岚图追光PHEV的确更具有行政级座驾的气质。而在整车尺寸方面，岚图追光PHEV的长宽高分别为5088/1970/1505mm，轴距为3000mm。这个尺寸，也的确能算得上行政级轿车。
内饰方面，岚图追光PHEV和此前的版本几乎一致。一整块贯穿大屏非常吸睛，再配上旋钮式换挡，整个氛围突出一个简约、科技。不过在笔者看来，岚图追光PHEV的亮点在于后排，不仅座椅本身宽大舒服，独立的控制面板还可以控制座椅加热、通风、按摩，同时还配备有腿托。试问50万以内的传统豪华轿车，谁能做到如此全面的行政级待遇？这还不算完，百万级的可预判底盘进一步提升了整车的乘坐品质。此外，新车还配备了智能电动四驱、L2.9级高阶智驾辅助，可谓是表现非常全面。
最后，动力方面在笔者看来也是岚图追光PHEV最有优势的产品力。虽然纯电版车型产品力同样表现突出，但其纯电的产品特性也的确限制了部分用户的选择。而岚图追光PHEV的诞生，就是为了满足更多不同需求的用户。
作为PHEV车型，岚图追光PHEV将采用1.5T混动专用发动机，搭配前后双电机。这样的动力总成加持下，岚图追光PHEV将有着262km的超长纯电续航。这么看来，如果你日常只开着它短途通勤，那么这台岚图追光PHEV完全可以当纯电车型开。如果你偶尔需要长途出行，“能加油”的优势就再次凸显，其满油满电下可达1260km的超长综合续航，在免去“续航焦虑”的情况下，还能把用车成本降到最低。
总体来说，C级新能源轿车市场的竞争虽然激烈，但是岚图追光PHEV却更像是瞄准了时机的入局者。再价格并不高的情况下，通过各种越级的配置装备，以产品价值取胜。在其加持下，接下来岚图的销量，或将非常乐观。
